中国电池联盟邀您共赴2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会

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另一方面，电池高硬度的聚合物，如VORAPEL杂化材料，需要更少的力来拉伸材料，对于像防水这样的用途，这是一种优选选择。虽然通过将多元醇VORAPEL加入到仅用异氰酸酯封端的预聚物中时发现性能有适度提高，联盟料电另外将VVORAPEL多元醇加入到树脂固化剂共混物中能得到耐28%的盐酸和50%的H2SO4的涂层。

为了实现这一目标，邀业技我们决定评估在这些用途中含有VORAPEL的聚脲涂料的性能。结果与讨论对基于疏水性VORAPEL多元醇的杂化喷涂聚脲涂层的物理性能和机械性能进行评价，共赴并与那些纯聚脲涂层的性能进行比较。全国氢燃通过这种方法制备的预聚物具有高达六个月的保质期。

一般来说，池汽车产当在纯聚脲材料中使用含聚醚胺的树脂共混物时，能得到优异的机械性能如伸长率和撕裂强度。与杂化聚脲(25兆帕)相比，术峰在室温下VORASTAR7000纯聚脲材料具有高得多的储能模量(约80兆帕)。

例如，中国最近发布的文章说明了通过在聚合物主链上加入聚酯多元醇可以提高聚脲的耐烃类溶剂性能2。

然后将样品用水漂洗，电池拍干，在进行拉伸试验前将其储存在塑料袋中。2021年，联盟料电业之峰董事长张钧重新出山，开始兼任总裁一职，很快就连发多个大招，提出一个拥抱和四个超级的新战略。

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